前言

濟鋼煉鐵系統污水處理使用的是廂式壓濾機，該壓濾機的主要功能是：在壓力油的推動下液壓缸活塞帶動壓緊板向前壓緊全部濾板，向后帶動壓緊板復位；通過液壓馬達的正反轉運動使拉板往復動作。該系統投入以來，由于設計不合理，制造粗糙，經常出現故障，故我們對此進行了改造。

改造前的液壓系統該系統采用高、低壓液壓泵分別與高、低壓溢流閥連接，控制系統壓力，系統高壓為13MPa，低壓為4MPa；使用液控單向閥對液壓缸進行保壓；液壓缸活塞運動方向控制則采用電液換向閥進行；高壓齒輪泵與節流閥連接，控制拉板速度；液壓馬達正、反轉控制則采用電磁換向閥；采用兩只壓力繼電器來實現拉板器的前進、后退自動控制。

系統存在的主要問題:

1)設計不合理，易造成污染液壓泵在油箱里，油管是從油箱上的孔里出來的，各種污物通過孔直接進入油箱，造成污染。

2)檢修不方便在處理故障時，必須通過拆下液控單向閥來泄壓，清理油箱時要吊出電機泵裝置，拆下所有電氣接線和閥塊以及高壓膠管等。

3)電液換向閥選型不合理原系統液壓缸是通過液控單向閥來保壓，但是液控單向閥前面不應該選擇中位是0型的電液換向閥。因為當壓緊板壓緊時，液控單向閥鎖住保壓，此時電液換向閥在中位，液控單向閥前后腔都有一定的壓力，閥芯會有可能浮動，有一定的泄漏，這樣保壓效果不好。

4)溢流閥的選用不合理由于采用電磁溢流閥，當壓緊板壓緊全部濾板時，高、低壓齒輪泵全部停電，通過液控單向閥保壓，很多時候壓緊板的壓緊時間是在兩個小時以上。電接點壓力表在壓力低點時直接控制高壓泵，使泵頻繁起動，縮短了泵的使用壽命，增加了備件費用，造成了浪費。

5)拉板拉力小，速度慢，液壓沖力大4改造后的廂式過濾機液壓系統針對上述情況將系統進行改造：

(1)重新設計油箱，上面不放置管路，泵不放在油箱上，油箱上面密封；

(2)將泵電機組放在地下(有接油盤)，重新布置走管，安裝空氣過濾器，油箱做大，中間用隔板；

(3)0型電液換向閥改為Y型電液換向閥；

(4)電磁溢流閥改為溢流閥；

(5)在進油路上增加蓄能器。

改造后的效果

系統改造后，經過試車運行，在防治污染、保壓、節能、布局等方面性能良好，收到很好的效果。改造后，液控單向閥保壓時間長，延時15～20S高壓泵正常停泵，拉板正常工作，系統無噪聲，各方面運行良好，效率顯著提高，收到良好的效果，保證了該廠污水處理工作的正常進行。