Plate and frame chamber diaphragm filter presses
| serial number | 故障現象 | 產生原因 | 排除方法 |
| 1 | 濾板部分之間跑料 | 1.油壓不足 | 參見序號3 |
| 2.濾板密封面夾有雜物 | 清理密封面 | ||
| 3.濾布不平整、折疊 | 整理濾布 | ||
| 4.進料泵壓力過高 | 適當開啟回流閥 | ||
| 5.進料泵壓力流量超高 | 重新調整 | ||
| 2 | 濾液不清 | 1.濾布破損 | 檢查并更換濾布 |
| 2.濾布選擇不當 | 重做實驗，更換合適濾布 | ||
| 3.濾布開孔過大 | 更換濾布 | ||
| 4.濾布袋縫合處開線 | 重新逢合 | ||
| 3 | 油壓不足 | 1.溢流閥調整不當或損壞 | 重新調整或更換 |
| 2.閥內漏油 | 調整或更換 | ||
| 3.油缸密封圈磨損 | 更換密封圈 | ||
| 4.管路外泄露 | 修補或更換 | ||
| 5.電磁換向閥未到位 | 清洗或更換 | ||
| 6.柱塞泵損壞 | 更換 | ||
| 7.油位不夠 | 加油 | ||
| 4 | 過濾部分向上抬起 | 1.安裝基礎不準 | 重新修正地基 |
| 2.濾板上部除渣不凈 | 除渣 | ||
| 3.半擋圈內球墊偏移 | 調節半擋圈下部調節螺釘 | ||
| 5 | 主梁彎曲 | 1.油缸端地基粗糙自由度不夠 | 重新安裝 |
| 2.濾板排列不齊 | 排列濾板 | ||
| 6 | 濾板破裂 | 1.進料壓力過高 | 調整進料壓力 |
| 2.進料溫度過高 | 換高溫板或過濾前冷卻 | ||
| 3.濾板進料孔堵塞 | 疏通進料孔 | ||
| 4.進料速度過快 | 降低進料速度 | ||
| 5.濾布破損 | 更換濾布 | ||
| 7 | 保壓不靈 | 1.油路有泄露 | 檢查油路 |
| 2.活塞密封圈磨損 | 更換 | ||
| 3.液控單向閥失靈 | 用煤油清洗或更換 | ||
| 4.安全閥泄露 | 用煤油清洗或更換 | ||
| 8 | 油缸不工作 | 1.油位不足 | 加油 |
| 2.電機反轉 | 調換方向 | ||
| 3.油泵損壞 | 更換 | ||
| 9 | 油缸只壓緊不后退或只后退不壓緊 | 1.電磁換向閥線圈燒毀 | 維修或更換 |
| 2.閥芯卡死 | 清洗閥件 | ||
| 3.繼電器損壞 | 更換 | ||
| 10 | 接觸器、繼電器、按鈕等元件故障 | 1.觸點接觸不良 | 檢修觸點或更換 |
| 2.電磁線圈損壞 | 更換 | ||
| 3.電器線路故障 | 檢查線路 |
關鍵詞：filter press 壓濾機故障
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