0引言

首鋼長治鋼鐵有限公司(全文簡稱首鋼長鋼)煉鋼廠壓濾機設(shè)備改造前使用的5臺壓濾機橡膠濾板老化、變形，造成操作困難，運行周期增加，泥餅含水率偏高，運行過程中頻繁發(fā)生噴泥現(xiàn)象，造成現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境差。由于壓濾機運行的不穩(wěn)定也造成轉(zhuǎn)爐濁環(huán)水水質(zhì)的不穩(wěn)定，為降低壓濾泥含水率，提高壓濾泥產(chǎn)量，同時穩(wěn)定轉(zhuǎn)濁水水質(zhì)，故需對壓濾機進(jìn)行技術(shù)改造。

1改造難點分析污泥處理系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)不通暢，帶來的最直觀的問題就是水中含泥量增多，由于“欠拉、欠壓”，濃縮池中泥量貯存多，將溢流堰堵塞，清水無法溢流回污水池；同時由于壓濾機噴料嚴(yán)重，壓濾機過濾水含泥量高，直接又流回污水池，造成污水池淤泥嚴(yán)重。而壓濾機設(shè)備運行不穩(wěn)定，造成壓濾泥產(chǎn)量不能得到保證，整個轉(zhuǎn)濁水系統(tǒng)運行不暢，導(dǎo)致轉(zhuǎn)爐濁環(huán)水出水水質(zhì)差，懸浮物多次超標(biāo)。同樣由于污泥運轉(zhuǎn)的不通暢，導(dǎo)致斜板沉淀池內(nèi)泥量驟增，造成斜板沉淀池排污困難，淤泥在斜板內(nèi)發(fā)生梗阻，加劇了斜板沉淀池的堵塞。

2壓濾機設(shè)備運行問題1)由于濾板板框變形夾雜泥渣，造成壓濾機在泥漿進(jìn)料和壓榨過程中噴濺現(xiàn)象嚴(yán)重，同時濾板整體存在一定的跑偏，壓濾機結(jié)構(gòu)不對中也是造成泥液噴濺的原因之一。2)拉板小車采用外開式形式的，由于環(huán)境差，油泥多，拉板器故障率較高，拉板器進(jìn)泥后動作不靈活，造成運轉(zhuǎn)不同步，拉板小車也易損壞。

3板框壓濾機在運行過程中，由于噴泄漏料導(dǎo)致局部負(fù)荷增大，實際運行中液壓油泵本體多次出現(xiàn)裂紋，導(dǎo)致壓緊板液壓缸壓力不足，濾板壓力不夠，經(jīng)常漏料，造成壓出的泥餅含水率高，控水時間延長，同時系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定，經(jīng)過簡單的換閥處理，效果不好，嚴(yán)重時直接影響壓濾機的使用。

4)人員管理方面，壓濾崗位人員多數(shù)為連鑄、轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)一線轉(zhuǎn)崗至壓濾工崗位，雖操作技能熟練，但對設(shè)備原理及日常設(shè)備維護(hù)知識掌握不夠，無法及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的隱患，日常壓濾機的維護(hù)、崗位點檢不到位，造成設(shè)備隱患長期得不到及時的處理，導(dǎo)致設(shè)備長期處于病態(tài)。

 

3．1改造初步概算及實施

3．2壓濾系統(tǒng)的具體運行模式改造人員管理方面，壓濾崗位人員多數(shù)為連鑄、轉(zhuǎn)板材質(zhì)由橡膠改為增強聚丙烯，外形尺寸1 250 mm x板改進(jìn)為增強聚丙烯濾板雙方，由廠家負(fù)責(zé)對運轉(zhuǎn)不到位，造成設(shè)備隱患長期得不到及時的處理，導(dǎo)致差，懸浮物多次超標(biāo)。廠壓濾機設(shè)備改造前使用的5臺壓濾機橡膠濾板老的原因之一。對設(shè)備原理及日常設(shè)備維護(hù)知識掌握不夠，無法及時發(fā)生梗阻，加劇了斜板沉淀池的堵塞。發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的隱患，日常壓濾機的維護(hù)、崗位點檢附帶支架，支架由制作廠家確定結(jié)構(gòu)，要求支架上要改造，于2017年9月26日完成了對2臺壓濾機的改個轉(zhuǎn)濁水系統(tǒng)運行不暢，導(dǎo)致轉(zhuǎn)爐濁環(huán)水出水水質(zhì)化、變形，造成操作困難，運行周期增加，泥餅含水率件材料消耗高。廠部及作業(yè)區(qū)提出建議對壓濾機進(jìn)行將原橡膠濾板改為增強型聚丙烯濾板，同時增加擺線漿進(jìn)料和壓榨過程中噴濺現(xiàn)象嚴(yán)重，同時濾板整體存經(jīng)與廠家協(xié)商，就目前煉鋼廠所使用的橡膠濾境差。由于壓濾機運行的不穩(wěn)定也造成轉(zhuǎn)爐濁環(huán)水水局部負(fù)荷增大，實際運行中液壓油泵本體多次出現(xiàn)裂漏料，造成壓出的泥餅含水率高，控水時間延長，同時爐生產(chǎn)一線轉(zhuǎn)崗至壓濾工崗位，雖操作技能熟練，但模式，始終保持有一臺壓濾機處在完好備用狀態(tài)，但泥多，拉板器故障率較高，拉板器進(jìn)泥后動作不靈活，泥量驟增，造成斜板沉淀池排污困難，淤泥在斜板內(nèi)泥量貯存多，將溢流堰堵塞，清水無法溢流回污水池；偏高，運行過程中頻繁發(fā)生噴泥現(xiàn)象，造成現(xiàn)場作業(yè)環(huán)設(shè)備運行不穩(wěn)定，造成壓濾泥產(chǎn)量不能得到保證，整設(shè)備長期處于病態(tài)。升級改造，降低職工的勞動強度，提高工作效率。建議首鋼長治鋼鐵有限公司(全文簡稱首鋼長鋼)煉鋼受材料備件短缺以及崗位人員對設(shè)備維護(hù)不到位的題就是水中含泥量增多，由于“欠拉、欠壓”，濃縮池中同時穩(wěn)定轉(zhuǎn)濁水水質(zhì)，故需對壓濾機進(jìn)行技術(shù)改造。同時由于壓濾機噴料嚴(yán)重，壓濾機過濾水含泥量高，同樣由于污泥運轉(zhuǎn)的不通暢，導(dǎo)致斜板沉淀池內(nèi)紋，導(dǎo)致壓緊板液壓缸壓力不足，濾板壓力不夠，經(jīng)常污泥處理系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)不通暢，帶來的最直觀的問系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定，經(jīng)過簡單的換閥處理，效果不好，嚴(yán)影響，備用的1臺處于失修狀態(tài)。由于壓濾機設(shè)備陳年老舊，職工勞動強度大，備在一定的跑偏，壓濾機結(jié)構(gòu)不對中也是造成泥液噴濺造，改造過程中按照開三停二的運行模式，由“一新+造成運轉(zhuǎn)不同步，拉板小車也易損壞。造后的壓濾機大大降低了職工的勞動強度，提高了工增加鋼條便于清理滑道。濾餅含水率控制在20％。針輪減速器等裝置，整個過程實現(xiàn)自動操作。直接又流回污水池，造成污水池淤泥嚴(yán)重。而壓濾機質(zhì)的不穩(wěn)定，為降低壓濾泥含水率，提高壓濾泥產(chǎn)量，重時直接影響壓濾機的使用。作效率，改造前后對比圖如圖1所示。作業(yè)區(qū)現(xiàn)有板框壓濾機先改進(jìn)一套進(jìn)行試用。將原濾兩舊”逐步過渡為“兩新+一舊”的模式，做到既不影響施工進(jìn)度，也有效地保證了生產(chǎn)秩序。3)改造后。2017年10月4日完成了對3號壓濾機的改造，實現(xiàn)了3臺壓濾機同時運行，3號壓濾機開始運行后就立即停止了舊壓濾機的運行。2017年12月12日開始對4號壓濾機進(jìn)行升級改造，12月15日完工后投入使用。

4相關(guān)規(guī)制完善及效益

1)相關(guān)規(guī)章制度的完善。壓濾機改造投用后，為保證板框壓濾機設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)到位，對原先的污泥處理區(qū)域各項運行制度進(jìn)行了重新梳理和完善。具體包括《壓濾機使用維護(hù)暫行規(guī)定》《污水處理班組生產(chǎn)運行及設(shè)備維護(hù)考核規(guī)定》《壓濾機運行管理規(guī)定》《斜板沉淀池排污規(guī)定》等制度，嚴(yán)格按照執(zhí)行到位、考核到人，確保壓泥系統(tǒng)的良好運轉(zhuǎn)。

2)點巡檢制度的建立。為進(jìn)一步鞏固板框壓濾改造后的運行狀況，同時提高污泥處理壓濾崗位職工的操作技能和設(shè)備維護(hù)理念，按照煉鋼廠設(shè)備點檢標(biāo)準(zhǔn)及點檢路線制定污泥處理區(qū)域崗位巡檢表，加大對崗位點檢、專業(yè)點檢、精密點檢的考核力度，同時開展點檢培訓(xùn)教育，使崗位點檢、專業(yè)點檢、精密點檢能夠有機結(jié)合、取長補短、互為一體，形成崗位操作、點檢員、檢修單位共同為設(shè)備負(fù)責(zé)的點檢模式，確保設(shè)備有人管、有人檢、有人護(hù)、有人修。

3)定修及日常維護(hù)。根據(jù)煉鋼廠設(shè)備定修管理制度，全面推行點檢定修制，同時根據(jù)壓濾機壓泥產(chǎn)量制定設(shè)備定修周期，每三個月對壓濾機進(jìn)行一次集中定修，確立更合理的設(shè)備定修周期，同時日常加強對壓濾機的鏈條、減速器、滑軌的加油潤滑，保證設(shè)備運行正常。

4)崗位人員的培訓(xùn)，由于新壓濾機升級改造，采取多種形式加強對點檢人員的培訓(xùn)和管理，以提高點檢人員的整體素質(zhì)，重新對崗位職工進(jìn)行了工藝流程、設(shè)備運行參數(shù)、操作方法的培訓(xùn)，共計48個課時，提高了職工的操作技能和理論知識，解決了職工“怎么干”“怎么才能干好”“干到什么程度”的問題。

 

5改造后運行情況及效益改造后設(shè)備運轉(zhuǎn)率得到有效提高，設(shè)備故障率大大降低，同時濾布的更換數(shù)量較改造前的8塊／月降低至1塊／月，濾板運行三個月未有更換，并且運行效果良好。同時改造后壓濾泥水分大大減少，由改造前的37％減少至22％，水分降低15％，壓濾泥干基成分大大增加，提高了壓濾泥運送率，減少了運送車次，在提高含鐵量的同時也降低了運費，壓濾機改造后每年可節(jié)約各項費用12．53萬元，具體情況如下：

5．1壓濾機備件材料根據(jù)對改造后兩個月壓濾機使用情況進(jìn)行分析，壓濾機常見的鏈條故障、齒輪油泵故障、液壓傳動故障次數(shù)大大減少，更換濾布的次數(shù)得到有效降低，壓濾機故障率減少15％。改造前2015年一2016年壓濾機備件材料全年費用共計21 71 1元。改造后備件材料費用每年可節(jié)約3257元(21 71 1×15％)。另外改造后每臺壓濾機年更換濾板數(shù)量由改造前的8塊／a下降至3塊／a，每年可節(jié)約備件材料費用58 696元。兩項合計每年可節(jié)約備件材料費61 953元。

 

5．2運輸費用由于改造后壓濾泥水分大大減少，由改造前的37％減少至22％，水分降低15％，壓濾泥干基成分增加，每月預(yù)計減少壓濾泥產(chǎn)量600 t，參考合金從新區(qū)到新區(qū)料場的運輸費用為5．5元／t。改造后壓濾泥運費每月可節(jié)約3 300元(600×5．5)，全年預(yù)計可節(jié)約運輸成本39 600元(3 300×12)。同時由于水分減少，降低了拋灑概率，也帶來了無形環(huán)保效益。5．3生產(chǎn)用水由于壓濾泥水分減少15％，壓濾泥月產(chǎn)量按照4 000 t計算，每月可節(jié)約生產(chǎn)用水600 t，按照3．3元／t計算，每月可節(jié)約水費用1 980元。巷道頂板最大沉降量約為88 mm，底板最大底鼓量約為23 mm，兩幫最大移近量為185 mm，巷道圍巖的變形量較小，且滿足煤層開采過程中的使用要求，這驗證了巷道支護(hù)參數(shù)及8號煤層、9號煤層回采巷道內(nèi)錯距離的合理性。

5結(jié)論1)采用理論分析及數(shù)值模擬，研究得出8號、9號煤層近距離采空區(qū)回采巷道的合理內(nèi)錯距離為10—20m。2)現(xiàn)場監(jiān)測結(jié)果可得，巷道圍巖變形在10 d后趨于穩(wěn)定，頂板最大沉降量約為88 mm，底板最大底鼓量約為23 mm，兩幫最大移近量為185 mm，圍巖穩(wěn)定性得到控制。

作者：楊總工程師

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